正阳门

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正阳门，俗称前门，原名丽正门，位于北京市天安门广场南缘，前门大街北端，处在北京城的南北中轴线上，现存城楼与箭楼。至今已有500多年的历史，是北京城内城正南方向的门。前门的概念是一个区域，范围是正阳门和它前面的珠宝市、大栅栏等区域。概述

正阳门，俗称前门，原名丽正门，位于北京市天安门广场南缘，前门大街北端，处在北京城的南北中轴线上，现存城楼与箭楼。至今已有500多年的历史，是北京城内城正南方向的门。前门的概念是一个区域，范围是正阳门和它前面的珠宝市、大栅栏等区域。

自然气候

北京市为典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。

旅游景区

正阳门城楼


正阳门在砖砌城台上建有城楼，占地3047平方米，城台高13.2米，南北上沿各有1.2米高的宇墙。城台正中辟有券门，门内设千斤闸。城楼高两层，为灰筒瓦绿琉璃剪边，重檐歇山式三滴水结构。城楼的楼上、楼下均四面有门。面宽七间（41米），进深三间（21米）。上下均有回廊。楼身宽36.7米，深16.5米，高27.3米。整座城楼的整体高度为42米，在北京所有城门中最高大的一座。

箭楼

正阳门城楼南设有箭楼，占地2147平方米，砖砌壁垒式建筑。顶部为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶。箭楼上下共有四层，南边为楼北边为抱厦；南侧面宽七间，宽62米，进深12米；楼高26米，连城台通高38米，也是北京所有箭楼中最高大的一座。箭楼设四层箭孔，每层13个（内城其余八门箭楼为每层12个箭孔），东西各设4层箭孔，每层4孔。 正阳门箭楼形式比较独特，一直被看成是老北京的象征。

前门大街


前门大街北起前门月亮湾，南至天桥路口，全长840米。是北京中轴线最重要的地段，也是古都风貌保护的核心地区。明成祖迁都北京以来，前门大街就是皇帝去天坛、先农坛祭祀的必经御道。在这次修缮中，前门大街也恢复了这一历史风貌。

前门大街是北京著名的商业街之一，位于北京的中轴线上，北起正阳门箭楼，南至天桥路口，与天桥南大街相连，当年曾是皇帝出城去往天坛、山川坛的御路。前门商业街发源于明代。明代北京突破了元代“前朝后市”的定制，在正阳门周围以及南至鲜鱼口、廊房胡同一带形成大商业区。清朝前期，这里山现大量：工匠作坊、茶楼和戏园，形成专门街市。到了光绪二十六年(1900年)，大量洋货涌入北京，京奉铁路、京汉铁路开通，往前门设立东西两个火车站，前门商业盛极一时。

大栅栏


大栅栏是前门商业区的中心，泛指大栅栏街、廊房头条、粮食店街和煤市街。明清时期入夜实行宵禁，在街头巷尾设置栅栏，昼开夜闭，大栅栏因此得名。

经过近百年的发展，前门大栅栏集中了绸布店、药店、鞋店、餐馆等数百家店铺和戏院。廊房头条、廊房二条曾是珠宝玉器市场；珠宝市街集中了二十九家官炉房，熔铸银元宝；钱市胡同、施家胡同、西沿河一带开设了许多钱市利银号；而王广福斜街、陕西巷等八条胡同则是妓院集中的地方，俗称“八大胡同”。到1928年前门商业区开始走下坡路之前，大栅栏一带一直是老北京的商贾繁华之地，许多著名的老字号就发源于此，比如全聚德烤鸭店、瑞蚨祥绸布店、同仁堂药铺、六必居酱菜园等，直到今天仍然长盛不衰。

前门老火车站（北京铁路博物馆）


北京人俗称的前门老火车站真正的名字叫“正阳门东车站”，只要到过天安门广场的人可能都曾从它门前经过。该建筑位于天安门广场东南角，为欧式建筑，始建于1901年（光绪27年），落成于1906年，至今已有百余年历史。建成后，前门老火车站成了当时全国最大的火车站，车站站房建筑面积3500平方米。站内三座站台，长度377米，候车室总面积达1500平方米，是当时中国最大的交通枢纽。此后，该建筑经历了从清末民初、北洋政府、日伪统治、国民党统治到新中国成立的不同历史阶段，站名从正阳门东站、前门站、北平站、北平东站到北京站，经历多次演变，至1959年9月15日，新北京站开通运营，这座建筑完成了它作为铁路车站的历史使命。北京市人民政府2001年7月12日公布，“京奉铁路正阳门东车站旧址”为“北京市文物保护单位”。车站现为“北京铁路博物馆”。

旅游指南

地铁

乘坐北京地铁二号线，在前门下。

A、B出口：位于正阳门箭楼东侧，中国铁道博物馆正阳门馆西面。

C出口：位于正阳门箭楼西侧，交通银行旧址北面（煤市街路口）。

公交车

“前门”站途经线路：5路、20路、59路、120路、626路、692路、729路、特11路

“前门西”站始发线路：夜班车212路（前门西-老古城）、337路（前门西-石景山）、608路(前门西-颐和园北宫门)、901快车（前门西-燕化东岭）、901直达快车（前门西-燕化影剧院）

“前门西”站途经线路：9路、44路内环、44路外环、67路、301路、673路、特2路、特4路、特7路

“前门东”站途径线路：8路、9路、44路内环、44路外环、夜班车201路、夜班车209路、673路、729路、特2路

历史文化

明成祖朱棣迁都北京，永乐十七年（1419年）将元大都南城垣向南移建800米，原来北京城墙正中的丽正门迁建到今正阳门的位置，仍旧称为丽正门[1]。正统元年（1436年）改称正阳门。正统四年（1439年），在京师各城门外添建箭楼，以加强京师的防御能力，正阳门也在此时建成正阳门箭楼。城楼与箭楼之间形成一座大瓮城，南北长108米，东西宽88.6米。瓮城的四个方向各开有拱券式门洞。

正阳门箭楼在1900年义和团拳民焚烧前门外大栅栏时被飞溅火星引燃烧毁，城楼在当年冬天被生火取暖的印度士兵不慎烧毁，目前的正阳门是民国三年（1914年）改建的。为改善交通，正阳门瓮城在1915年被北洋政府内务总长朱启钤拆除。1965年经周恩来批示，正阳门城楼和箭楼得以保留。

1949年后，正阳门曾被北京卫戍区占用，1980年代腾退。